Commenti per Late In The End [Blog]

Commenti su The D600′s Saga: To LTR and back di Carlo

Carlo — Sat, 25 May 2013 14:30:00 +0000

Ieri ho mollato nuovamente la macchina in assistenza.
Evvvaiii con c’è due senza tre

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Carlo — Fri, 24 May 2013 09:35:43 +0000

Ci torno oggi pomeriggio. La mia idea è di venderla e di tenermi la mia D300. Hai un numero molto alto la mia è 6000033X. Quindi la mia è davvero una delle prime macchine. Non sicuramente la tua!! Bisognerà ad arrivare a 61xxxxxx forse li avranna smaltito i magazzini.
Oppure temo bisognerà aspettare una D600s.
Qualche settimana fa parlai con il rappresentante Nital della mia zona dicendomi che il problema era stato risolto e che in pochi si erano lamentati realmente e che il tutto era solo voci del web che hanno ingigantito la cosa.
Muà……

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fabio — Fri, 24 May 2013 07:52:16 +0000

Carlo, io l’ho portata due volte tramite negozio a LTR evidenziando sempre (ovviamente) lo stesso problema. La prima volta mi torna con un sacco di voci nel report ma solo di pulizia e controlli, la seconda volta, dopo aver insistito con il negoziante che a sua volta ha telefonato al tecnico di Ltr comunicando il mio disappunto, mi è tornata la macchina con due righe sole nel report con appunto la sostituzione dell’interno e la pulizia generale. Per ora, faccio gli scongiuri, va bene.
Ti consiglio quindi di rimandarla a LTR e vedrai che te la sistemano.
Per la cronaca il mio seriale è: 6010279 e il tuo ?
Ciao

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Carlo — Wed, 22 May 2013 20:00:33 +0000

ho da poco scoperto che un neozio on-line vende il corpo della D600 con garanzia Nital 3 anni a 1.579 euro. Il negozio è in provincia di Bergamo.
Altro materiale a prezzi molto più bassi del solito e sempre Nital.
Ad averlo saputo prima!!

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Emanuele — Wed, 22 May 2013 19:24:45 +0000

Io l’ho appena ordinata!!!! Su amazon UK, a £ 1.369 Non l’ho presa con garanzia Nital perché tanto non vivo in Italia e quindi non potrei sfruttare comunque la garanzia Nital… speriamo bene!

Emanuele

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Carlo — Wed, 22 May 2013 05:13:57 +0000

Ah dimenticavo…. a mio parere Nital o Nikon o chi per loro dovrebbero fare una campagna di richiamo e dire che certi numeri di serie sono affetti da un certo problema e che sono richiamati in assistenza per sostituzione componente, ecc ecc.
A mia moglie qualche giorno fa è arrivata una raccomandata dalla Toyota in cui si dice che è chiamata presso un centro Toyota perché la sua Yaris probabilmente ha l’airbag riempito con gas non idoneo. Ma la sua Yaris è vecchia e fuori garanzia ma la Toyota comunque assiste i suoi clienti. Ovviamente per pararsi il sedere.
La mia D600 ha un seriale molto basso attorno al 300 quindi è davvero uno dei primissimi esemplari. Quindi ribadisco, i primi esemplari andrebbero richiamati e sostituiti i componenti come hanno fatto al nostro Fabio.
Ma perché a lui si e ad altri no? Ah Nital Nital …..
Scusate lo sfogo.

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Carlo — Wed, 22 May 2013 05:01:40 +0000

sono molto ma molto incavolato. Ieri dopo forse 10 scatti ricontrollo lo stato del sensore e noto una vera e propria strisciata di olio sul sensore. Non è solo visibile a monitor ma se sollevo lo specchio si vede la macchia anche ad occhio nudo!!!
Domenica mi serve la macchina x un servizio.
Ma si può una roba del genere? Si può mettere del nastro biadesivo per arginare una perdita di olio? Capiscono o no che quelle macchie non è polvere ma olio??!!!
Non ho parole. Non so più cosa pensare. Una macchina da 2000 euro e vomita olio sul sensore. Ci sono macchine della Nikon che costano 500 euro che sono perfette.
Ci vuole così tanto a cambiare interamente l’otturatore con uno nuovo riprogettato? Nital spende di più a mandare avanti e indietro le macchine a riparare piuttosto che a fare sostituzione definitiva dei componenti.
Ho parlato anche con un rappresentante Nital della mia zona e mi ha detto che LTR ha individuato il problema e che sono in pochi a lamentarsi e che è il Web ad ingigantire la cosa. Ora io che ci sto sbattendo il muso, se rimbecco quel rappresentante glielo sbatto in testa la mia D600 così capisce che non è una nostra fisima!!!

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Guido — Tue, 21 May 2013 11:16:49 +0000

Spiacente di dire che la mia invece dopo l’intervento presenta ancora il problema … anzi nello shooting di ieri è uscito uno spottone in alto più o meno a centro quadro piuttosto fastidioso … devo ammettere che la cosa non mi ha messo di buon umore. La macchina ritornerà in LTR (purtroppo)

Commenti su The D600′s Saga: To LTR and back di fabio

fabio — Tue, 21 May 2013 05:21:37 +0000

Adesso vi spiego meglio….proprio dal report di LTR e anche dal colloquio con il mio negoziante di Milano che aveva parlato con i tecnici, si legge che hanno proprio sostituito tutta la macchina (…parte interna in garanzia…) lasciandomi la parte esterna e di conseguenza anche il seriale (targhetta compresa). Io però ricordo con sicurezza che c’era un piccolissimo graffio in un angolo del lcd e adesso non lo vedo, quindi penso che hanno staccato la targhetta e messa su un’altra macchina, tra l’altro avrebbero fatto anche più in fretta.
Comunque sia per adesso non vedo macchie.
Ciao
fabio

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Carlo — Mon, 20 May 2013 15:50:55 +0000

Fabio, se te l’hanno sostituita allora anche il numero di serie è diverso da quello che hai consegnato.
Prima di ritirare la macchina ho verificato il numero di serie sul fondo della macchina ed i numeri tornano.
Se anche la tua ora ha il numero di serie identico a quella che hai acquistato, non credo te l’abbiano sostituita. E’ un’operazione questa che può fare solo il negoziante da cui hai comprato la macchina perchè LTR credo faccia solo riparazioni e ad ogni modo l’avrebbero scritto sul rapportino della lavorazione.
Saluti.